Shenzhen Nuoanyue Technology Co., Ltd মামলা

একটি ড্রোন কাউন্টার বন্দুক একটি ডিভাইস যা বিশেষভাবে অবৈধ ড্রোনকে হস্তক্ষেপ বা ধ্বংস করতে ব্যবহৃত হয়।অনেক ক্ষেত্রে ড্রোন একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে, এবং তারা নিরাপত্তা ঝুঁকিও এনেছে। প্রতিক্রিয়া ব্যবস্থা হিসাবে, ড্রোন প্রতিরোধী বন্দুকের উন্নয়ন এবং প্রয়োগ ব্যাপক মনোযোগ পেয়েছে। নিচে নির্দিষ্ট বিশ্লেষণ দেওয়া হলঃ   ড্রোন অ্যান্টি-গান এর কাজ নীতি   সিগন্যাল হস্তক্ষেপঃ ড্রোনের রিমোট কন্ট্রোল সিগন্যালের সাথে একটি নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সির একটি রেডিও সিগন্যাল প্রেরণ করে ড্রোনের কাউন্টার বন্দুক হস্তক্ষেপ করে, যার ফলে এটি নিয়ন্ত্রণ হারায়। সরাসরি ধ্বংসঃ কিছু ড্রোন প্রতিরোধী বন্দুকের সরাসরি শারীরিকভাবে ধ্বংস করার ক্ষমতা রয়েছে, যেমন সরাসরি ধরা বা ড্রোনগুলিকে জাল বা অন্যান্য শারীরিক উপায়ে উড়িয়ে দেওয়া। এন্টি-গান ইউএভির প্রয়োগের ক্ষেত্র   জননিরাপত্তাঃ অবৈধ ড্রোনগুলিকে নিরাপত্তার জন্য হুমকি হতে বাধা দেওয়ার জন্য বিমানবন্দর এবং সরকারী সংস্থাগুলির মতো গুরুত্বপূর্ণ স্থাপনাগুলির আশেপাশে এটি ব্যবহার করুন। সামরিক অ্যাপ্লিকেশনঃ শত্রুদের গোয়েন্দা বা আক্রমণের জন্য ড্রোন ব্যবহার করতে বাধা দেওয়ার জন্য সামরিক ঘাঁটিগুলির মতো সংবেদনশীল অঞ্চলে ব্যবহৃত হয়। ড্রোন অ্যান্টি-গান নিয়ন্ত্রণের সুবিধা এবং চ্যালেঞ্জ   সুবিধাঃ উচ্চ দক্ষতাঃ এটি অবৈধ ড্রোনগুলির কার্যক্রমে দ্রুত হস্তক্ষেপ করতে পারে এবং কার্যকরভাবে আকাশসীমার সুরক্ষা রক্ষা করতে পারে। নমনীয়তাঃ বিভিন্ন পরিবেশ এবং লক্ষ্য অনুযায়ী, হস্তক্ষেপের ফ্রিকোয়েন্সি এবং তীব্রতা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। চ্যালেঞ্জঃ প্রযুক্তিগত সমস্যাঃ কিভাবে অবৈধ ড্রোনকে সঠিকভাবে চিহ্নিত করা যায় এবং শুধুমাত্র অবৈধ ড্রোনকে হস্তক্ষেপ করা যায় যাতে বৈধ ড্রোনকে প্রভাবিত করা যায় না। আইনি ঝুঁকিঃ বন্দুকের বিরুদ্ধে ড্রোন ব্যবহারে আইনি সমস্যা জড়িত হতে পারে এবং প্রাসঙ্গিক আইন ও বিধি মেনে চলতে হবে। ভবিষ্যতের উন্নয়ন প্রবণতা   প্রযুক্তিগত অগ্রগতিঃ ইউএভি প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে ইউএভি অ্যান্টি-গান প্রযুক্তিও অগ্রগতি অব্যাহত রাখবে, হস্তক্ষেপের নির্ভুলতা এবং দক্ষতা উন্নত করবে। পারফেক্ট রেগুলেশনঃ ভবিষ্যতে এন্টি-ড্রোন বন্দুকের ব্যবহার নিয়ন্ত্রণের জন্য ড্রোন ব্যবহারের বিষয়ে আরও আইন ও বিধিনিষেধ চালু করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সংক্ষেপে, একটি উদীয়মান প্রতিরক্ষা সরঞ্জাম হিসাবে, ইউএভি অ্যান্টি-গান বিমানের সুরক্ষায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। তবে, এর ব্যবহার প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ এবং আইনী বিধিনিষেধের মুখোমুখি হয়।অতএব, ড্রোন প্রতিরোধের কার্যকর এবং অনুবর্তী ব্যবহার নিশ্চিত করার জন্য ক্রমাগত প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন এবং যুক্তিসঙ্গত নিয়ন্ত্রক রচনা অপরিহার্য।  

জীবনের প্রতিটি সেকেন্ড অজানা, কিন্তু এটি মঙ্গলজনক হতে পারে।       মার্কিন গণমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুযায়ী, কয়েকদিন আগে একটি মার্কিন বিমান এবং একটি ড্রোন চলে গেছে, মাত্র ৩০ মিটার দূরে। সৌভাগ্যবশত কোন দুর্ঘটনা ঘটেনি।   ৩১শে জুলাই, নিউইয়র্কের জন এফ কেনেডি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে, ডেল্টা এয়ার লাইন্সের এমডি৮৮ যাত্রীবাহী বিমানটি ৫ জন ক্রু সদস্য এবং ১৫৪ জন যাত্রী বহন করে অবতরণের জন্য রানওয়েতে উড়ছিল।পাইলট হঠাৎ তার ডান ডান পাখির দক্ষিণ-পশ্চিমে একটি ড্রোন লক্ষ্য করেন।.   ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের মতে, পাইলট তখন কমান্ড সেন্টারে বলেছিলেনঃ "বিমানের দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে একটি ড্রোন উড়ছে। "কমান্ড সেন্টার জিজ্ঞাসা করল,উড়ানের উচ্চতা কত?"আমার মনে হয় এটা আমার থেকে ৩০ মিটার নিচে, ডান উইংয়ের ঠিক নিচে। "তারপর, কমান্ড সেন্টার পরবর্তী বিমানকে স্মরণ করিয়ে দেয়ঃ "সতর্ক থাকুন, আপনার সামনেরটি রিপোর্ট করেছে যে একটি ড্রোন পাওয়া গেছে।."   পাইলট অবশেষে এড়াতে এবং পালাতে পারেনি, কিন্তু সৌভাগ্যবশত, বিমানটি দুর্ঘটনা ছাড়াই নিরাপদে অবতরণ করে।     চলতি বছরের শুরুর দিকে, নিউ ইয়র্কের ব্রুকলিনের উপর থেকে প্রায় ২৭০০ ফুট (প্রায় ৮২৩ মিটার) উচ্চতায় একটি ড্রোন উড়েছিল।লাগুয়ার্দিয়া বিমানবন্দরে উড়ন্ত একটি বিমানকে এড়ানোর জন্য ২০০ ফুট (প্রায় ৬১ মিটার) আরোহণ করতে বাধ্য করা.   ড্রোন দুর্ঘটনার সংখ্যা বাড়ার সাথে সাথে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন ড্রোন অনুরাগীদের বিমানবন্দর থেকে দূরে থাকার আহ্বান জানানোর জন্য একটি কর্মসূচি শুরু করেছে।   বিমানবন্দরটি বিশাল হতে পারে এবং ড্রোন অনুরাগীদের চোখে ভাল দৃষ্টিভঙ্গি থাকতে পারে। ফলস্বরূপ, অনেক মানুষ শৃঙ্খলা উপেক্ষা করে এবং ভাগ্যবোধের সাথে বিমানবন্দরে ড্রোন নিয়ন্ত্রণ করতে যায়। প্রকৃতপক্ষে,এই ফাঁক অনেক দুর্ঘটনার কারণ হয়েছেতবে একটা জিনিস পড়ে যায় আর একটা জিনিস পড়ে যায়।নুইয়ানিউয়ের স্বল্প উচ্চতা, ধীর গতির ছোট লক্ষ্যবস্তু ড্রোন প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা প্রধানত এই পরিস্থিতিকে লক্ষ্য করে এবং শক্তিশালী সনাক্তকরণ সরঞ্জাম ব্যবহার করে.  

ড্রোন আমাদের জন্য যে সুবিধা এবং সুবিধা এনেছে তা অপরিমেয়, কিন্তু একই সাথে এর ক্ষতিও বিশাল।ড্রোন উড়োজাহাজের 'ব্ল্যাক ফ্লাইং' পরিস্থিতি ক্রমশ গুরুতর হয়ে উঠছে।এর প্রভাব কেবল বিমান পরিচালনার ব্যবস্থাকে ব্যাহত করেনি, বেসামরিক বিমান চলাচলের নিরাপদ উড়ানকে প্রভাবিত করেছে, বরং সেনাবাহিনীর স্বাভাবিক বিমান প্রশিক্ষণেও হস্তক্ষেপ করেছে।সেনাবাহিনীর যুদ্ধ প্রস্তুতির সম্পদ দখল করেছেএটি রাজধানীর বায়ু প্রতিরক্ষা নিরাপত্তার জন্য একটি গুরুতর হুমকি। ড্রোনের 'ব্ল্যাক ফ্লাই' ঘটনার প্রতি মনোযোগ দেওয়ার সাথে সাথে ড্রোন বিরোধী একটি সিরিজ কাজও অনুসরণ করা হয়েছে এবং ড্রোন বিরোধী সিস্টেম একটি মূল ভূমিকা পালন করেছে। . বিমানবন্দরে ড্রোনের ব্ল্যাক ফ্লাই এর হস্তক্ষেপ সবচেয়ে গুরুতর, তাই অনেক বিমানবন্দর বেশ কয়েকটি ড্রোন মনিটরিং সাইট স্থাপন করেছে,এবং স্থির এন্টি-ড্রোন প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা নিরাপত্তা আরও নিশ্চিত করেসাধারণভাবে ড্রোনগুলি কম উচ্চতায় এবং ধীর গতিতে উড়ে। তাদের ছোট আকারের সাথে, এটি অনিবার্য যে তদারকি কর্মীদের দৃষ্টিভঙ্গি ড্রিল করা হবে। লুপগুলি,এবং স্থির এন্টি-ড্রোন ডিফেন্স সিস্টেমের সাহায্যে, যে মাছটি নেট মিস করেছে তা মিস করা হবে না। নুয়েনিউয়ে স্বল্প উচ্চতার ধীর গতির ছোট লক্ষ্যবস্তু ড্রোন প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা একটি সংস্করণ যা ছোট ড্রোনগুলির নিরাপত্তা হুমকি মোকাবেলা এবং জরুরি অবস্থা মোকাবেলায় উন্নত।পণ্য স্থির এলাকায় প্রকৌশল স্থাপনার উপলব্ধি করতে পারেন, এবং স্বয়ংক্রিয় সনাক্তকরণ, স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাকিং এবং স্বয়ংক্রিয় আক্রমণের 24 ঘন্টা অননুমোদিত 24 ঘন্টা সংহতকরণ উপলব্ধি করে।এবং দ্রুত একত্রিত এবং প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী স্থাপন করা যেতে পারে. স্বয়ংক্রিয়ভাবে রেডিও বা রাডার দ্বারা ড্রোন সনাক্ত, ট্র্যাক এবং এটি লক, ড্রোন এর তথ্য লিঙ্ক এবং অবস্থান সিস্টেম হস্তক্ষেপ, ড্রোন এর ন্যাভিগেশন কাটা,এবং রিমোট কন্ট্রোল সঙ্গে যোগাযোগ, যার ফলে ড্রোনটিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে অবতরণ করতে বাধ্য করা হয় বা কম উচ্চতার আকাশসীমার নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য এটিকে দূরে সরিয়ে দেওয়া হয়।  

ডাটা সংগ্রহের সরঞ্জাম হিসেবে ড্রোন ব্যবহার বাড়ছে, এর ফলে ড্রোনের বাণিজ্যিক ব্যবহারও দ্রুত বাড়ছে। চতুর্থ শিল্প বিপ্লবের সাথে সাথেড্রোনের জৈবিকএকই সময়ে, খরচ হ্রাস এবং প্রযুক্তিগত অগ্রগতি ড্রোন অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে আরও প্রসারিত করার অনুমতি দিয়েছে।এর প্রযুক্তি সমৃদ্ধ শিল্প এবং ক্ষেত্রগুলিতে ব্যবহার করা হয়এর মধ্যে রয়েছে নিরাপত্তা, নির্মাণ, কৃষি, বিনোদন, ভূমি ব্যবস্থাপনা ইত্যাদি। বাণিজ্যিক ড্রোনগুলির উত্থান অনিবার্যভাবে কিছু নেতিবাচক প্রভাব নিয়ে এসেছে। কিছু ব্যক্তি এবং দল বিশ্বব্যাপী ক্ষতিকারক আক্রমণের জন্য ড্রোন ব্যবহার শুরু করেছে।অনেক ব্ল্যাক ফ্লাই ঘটনা বিমানবন্দর এবং উচ্চ নিরাপত্তা এলাকায় বড় নিরাপত্তা ঝুঁকি এনেছে. অনেক কোম্পানি এই প্রবণতার প্রতি মনোযোগ দিচ্ছে এবং এন্টি-ড্রোন প্রযুক্তি শিল্পে প্রবেশের চেষ্টা করছে। তারা বিভিন্ন এন্টি-ড্রোন সরঞ্জাম যেমন এন্টি-ড্রোন বন্দুক,রেডিও সিগন্যাল হস্তক্ষেপইত্যাদি।   এখানে আমরা এন্টি-ড্রোন বন্দুক এবং এর নীতিতে মনোনিবেশ করছি। নুয়েউয়ে টেকনোলজি দ্বারা চালু করা একটি এন্টি-ড্রোন সিস্টেম বহনযোগ্য, অর্থাৎ একটি এন্টি-ড্রোন বন্দুক। এই এন্টি-ড্রোন বন্দুকের কাজ করার নীতি নিম্নরূপঃ   পণ্যটি ছোট আকারের, হালকা ওজন, বহন করা সহজ এবং পরিচালনা করা সহজ, এবং প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী দ্রুত একত্রিত এবং মোতায়েন করা যেতে পারে।ইউএভির ডাটা লিঙ্ক এবং পজিশনিং সিস্টেমের সাথে হস্তক্ষেপ করে, ইউএভি এবং রিমোট কন্ট্রোলের মধ্যে যোগাযোগ এবং নেভিগেশন বন্ধ হয়ে যায়, যার ফলে ইউএভি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অবতরণ করতে বাধ্য হয় বা কম উচ্চতার আকাশসীমার নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য এটিকে দূরে সরিয়ে দেয়।ট্রান্সমিশন ক্ষমতা নিয়মিত, হস্তক্ষেপ দূরত্ব 800 ~ 1000 মিটার, এবং হস্তক্ষেপ দিক কোণ বড়, তাই সঠিকভাবে লক্ষ্য করার প্রয়োজন নেই।      

বিদেশী গণমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুযায়ী, চীনের বিমান বাহিনী ড্রোন সনাক্ত ও ধ্বংস করার জন্য একটি বাহিনী গঠন করেছে।   জাপানি কূটনৈতিক পণ্ডিতদের ওয়েবসাইট থেকে উদ্ধৃত "চাইনা ডেইলি" পত্রিকার এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে,পিপলস লিবারেশন আর্মি এয়ার ফোর্স এক প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বলেছে যে এই বাহিনী প্রধানত ধীর এবং ছোট উড়ন্ত লক্ষ্যবস্তু মোকাবেলায় ব্যবহৃত হয় যার উড়ানের উচ্চতা সাধারণত 1 এর নিচে হয়১০০০ মিটার।   "চাইনা ডেইলি" এর বাক্যাংশ দেখে মনে হচ্ছে সামরিক ড্রোনগুলো তার প্রধান লক্ষ্য।অনুপ্রবেশ বা আক্রমণাত্মক অপারেশনএটি আরও বলেছে যে ছোট ড্রোন যা রাডার দ্বারা সনাক্ত করা কঠিন তা গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্যগুলির জন্য একটি বড় হুমকি হতে পারে।   যাইহোক, প্রধান লক্ষ্য হিসেবে স্বল্প উচ্চতায় ধীরে ধীরে উড়ন্ত ইউএভির সাথে,এটা দেখায় যে পিপলস লিবারেশন আর্মি এয়ার ফোর্স সম্ভবত তাদের বেশিরভাগ সময় তাদের নিজস্ব লোকের দ্বারা পরিচালিত ইউএভিগুলির সাথে মোকাবিলা করতে ব্যয় করবে।.   প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে এই নতুন বাহিনীকে উন্মুক্ত করার সময়, চীন, যা বেশ কয়েকটি গোপন বিপদের সম্মুখীন হয়েছে, বেসামরিক নাগরিকদের দ্বারা ব্যবহৃত ড্রোনগুলিকে কীভাবে সর্বোত্তমভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায় তা বিবেচনা করছে।   গত বছরের নভেম্বরে, একটি ড্রোন অনুমোদন ছাড়াই হেবেই প্রদেশের একটি সামরিক বিমানবন্দরের কাছে উড়ছে।পিপলস লিবারেশন আর্মি এয়ার ফোর্স ড্রোনটিকে বাধ্য করে অবতরণ করে এবং পুলিশ তা বাজেয়াপ্ত করে।.   আরেকটি ঘটনায়, একটি অনুমোদিত ড্রোন ঝেজিয়াং প্রদেশের একটি বিমানবন্দরের কাছে উড়েছিল, যা বিমানবন্দরটিকে প্রায় এক ঘন্টার জন্য বন্ধ করতে বাধ্য করেছিল।   প্রতিবেদনে বিস্তারিত জানানো হয়নি, তবে বলা হয়েছে যে এখনও কিছু অনুমোদিত ড্রোন ফ্লাইট ক্রিয়াকলাপ রয়েছে যা সামরিক বিমান প্রশিক্ষণে হস্তক্ষেপ করেছে।রিপোর্ট অনুযায়ী, অপরাধী ড্রোনগুলো ০ বেসরকারি কোম্পানি, বিমানের অনুরাগী এবং পৃথক বিমান সংস্থাগুলির মালিকানাধীন।   প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে এই ঘটনাগুলি পিপলস লিবারেশন আর্মি এয়ার ফোর্সের নতুন এন্টি-ড্রোন ইউনিটের কারণ বলে মনে হচ্ছে।   গত বছরের নভেম্বরে, হেবেইয়ের একটি সামরিক বিমানবন্দরে ড্রোন "ব্ল্যাক ফ্লাই" দুর্ঘটনার কিছুক্ষণ পরেই, পিপলস লিবারেশন আর্মি এয়ার ফোর্সের মুখপাত্র শেন জিংকে,তিনি বলেন, বিমান বাহিনী সিভিল এভিয়েশনের সঙ্গে কাজ করবে।বিমানের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে নিম্ন, ধীর এবং ছোট বিমানের নিয়ন্ত্রণ আরও জোরদার করতে।   শেন জিনকে বলেন: "সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, কিছু কোম্পানি এবং ব্যক্তিরা বারবার “নিম্ন গতির এবং ছোট “বিমানের অবৈধ উড়ান নিষিদ্ধ করেছে...কেউ কেউ সামরিক ও বেসামরিক বিমান চলাচল এবং জনসাধারণের নিরাপত্তার জন্য বিপজ্জনক..   বর্তমান চীনা আইন অনুযায়ী ড্রোন চালকদের উড়তে যাওয়ার আগে অনুমোদন নিতে হবে, কিন্তু অনেক মানুষ এই বিধানের প্রতি কান বন্ধ করে দিয়েছে বলে মনে হচ্ছে।   ২০১৪ সালে ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের সাক্ষাৎকারে এক সূত্র জানায়, চীনের প্রায় ৮০% ড্রোন ফ্লাইট কার্যক্রম অনুমোদিত হয়নি।চীন আরও কঠোর ব্যবস্থা গ্রহণের কথা বিবেচনা করছে, যেমন ড্রোন অপারেটরদের একটি জাতীয় ডাটাবেসে নিবন্ধন করার প্রয়োজন।   প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে বর্তমানে চীনে প্রায় ১০০,০০০ বেসরকারি মালিকানাধীন ড্রোন রয়েছে এবং আগামী দশ বছরে চীনের ড্রোন শিল্প দ্রুত বিকাশ পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।   অবশ্যই, চীন সামরিক ড্রোনের উন্নয়নেও বিশেষ মনোযোগ দেবে।   নিউ আমেরিকা ফাউন্ডেশনের এক গবেষণায় দেখা গেছে, বিশ্বের ৮৬টি দেশে ড্রোন সক্ষমতার একটি নির্দিষ্ট মাত্রা রয়েছে।  

বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে বিশ্বের বিভিন্ন দেশে সামরিক প্রতিযোগিতা আরও তীব্র হয়ে উঠেছে।ড্রোন বিমানের ক্ষেত্রের উন্নয়ন বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির উন্নয়নেও অবদান রেখেছে।এজন্যই এন্টি-ড্রোন প্রযুক্তি তৈরি করা হয়েছে।নুইয়ানিউ টেকনোলজি এন্টি-ড্রোন একটি নিম্ন উচ্চতা ধীর গতির ছোট লক্ষ্যবস্তু প্রতিরক্ষা সিস্টেম AUAV চালু.     বেশিরভাগ ভোক্তা ড্রোন নেভিগেশনের জন্য জিপিএস এবং রেডিও লিঙ্কগুলির উপর নির্ভর করে, এবং হস্তক্ষেপ বা হ্যাকিং একটি মার্জিত সমাধান। তাদের যোগাযোগ প্রোটোকল তুলনামূলকভাবে সহজ এবং কোনও এনক্রিপশন নেই।লিঙ্ক কেটে দাও, ড্রোনটি নিরাপত্তার জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে অবতরণ প্রক্রিয়া শুরু করবে। এটিই তথাকথিত 'অ্যান্টি-ড্রোন' এর অপারেটিং নীতিঃ ড্রোনের দিকে বন্দুকটি নির্দেশ করুন এবং 2.4GHz এবং 5.8GHz এর মতো সাধারণ ফ্রিকোয়েন্সিতে একটি শক্তিশালী সংকেত প্রেরণ করুন।বন্দুকের কারণে অন্ধ হয়ে গেলে, ড্রোনটি ভাববে যে এটি পাইলটের সংযোগ হারিয়ে ফেলেছে এবং তার বাড়িতে ফিরে যেতে শুরু করবে। মিশ্রণে একটি জিপিএস জ্যামার যুক্ত করুন এবং ড্রোনটি তার অবস্থান হারাবে,তার জরুরী প্রোটোকল অনুযায়ী অবিলম্বে ড্রিফট বা অবতরণসহজভাবে বলতে গেলে, এন্টি-ড্রোন বন্দুকটি একটি (অতি ব্যয়বহুল) মাল্টি-ব্যান্ড রেডিও ট্রান্সমিটার যা একটি উচ্চ লাভের দিকনির্দেশক অ্যান্টেনা দিয়ে সজ্জিত।   ড্রোনগুলি নিম্ন প্রতিফলন উপকরণ থেকে তৈরি।রাডার ড্রোন সনাক্তকরণের চ্যালেঞ্জটি নির্বাচনী এবং সংবেদনশীলতার মধ্যে রয়েছে।রাডারের সংবেদনশীলতা হ্রাস করুন।ভাগ্যক্রমে,কম্পিউটার অ্যালগরিদম ফ্লাইট ট্র্যাজেক্টরির প্যাটার্ন বিশ্লেষণ করে হুমকিকে আলাদা করতে পারে.   নুয়েনিউ টেকনোলজির স্বল্প উচ্চতার ধীর গতির ছোট লক্ষ্য প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে বিভক্ত করা হয়েছেঃ AUAV-পর্টেবল, AUAV-ফিক্সড, এবং AUAV-বাহন-মাউন্ট করা। এই তিনটি ধরণের সিস্টেম পরিচালনা করা সহজ,দ্রুত প্রয়োগ করা যায়, একটি একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত করা যেতে পারে, এবং সরঞ্জাম একটি অন্তর্নির্মিত বড় ক্ষমতা ব্যাটারি আছে।ড্রোনের রিমোট কন্ট্রোল ব্যর্থ হতে পারে, ক্যাপচার করা ছবি এবং ভিডিও ফেরত দেওয়া যাবে না, GNSS নেভিগেশন সিস্টেম সংকেত হারায়,এবং ড্রোন এবং রিমোট কন্ট্রোলের মধ্যে যোগাযোগ এবং এমনকি গ্রাউন্ড শেষ সম্পূর্ণরূপে কাটা হয়, যাতে কিছু গুরুত্বপূর্ণ তথ্য ফাঁস না হয় এবং গুরুত্বপূর্ণ ইনস্টলেশনে ড্রোন অনুপ্রবেশের দুর্ঘটনা এড়ানো যায়।  

প্রতিরক্ষা কৌশলঃ সনাক্তকরণ সরঞ্জাম (কাস্টমাইজড), হস্তক্ষেপ সরঞ্জাম (কাস্টমাইজড), প্রতারণা সিস্টেম (কাস্টমাইজড) প্রকল্পের সূচনাঃ একটি নির্দিষ্ট দেশের একটি বিমানবন্দরের নিজস্ব অনন্য অপারেটিং মডেল এবং নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।বিমানবন্দরের নিরাপদ চলাচলের ক্ষেত্রে ড্রোনের প্রভাব না পড়ার জন্য শেনজেন নোয়ানিউয়ে কাস্টমাইজড ড্রোন প্রতিরোধ সরঞ্জাম এবং কৌশল সরবরাহ করেছে।.     শিল্পের চাহিদা সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, সিভিল ড্রোনের কারণে বিমান চলাচলে ব্যাঘাত ঘটছে।সংশ্লিষ্ট পরীক্ষায় দেখা গেছে যে ৪০০ গ্রামের একটি ড্রোন একটি হেলিকপ্টারের ফ্রন্টশিল্ড ভেঙে দিতে পারেএকটি ২ কেজি ওজনের ড্রোন বিমানের উইন্ডশিল্ডকে “গুরুতর ক্ষতি করতে পারে। এমনকি ছোট ড্রোনগুলিও বিমানের উইন্ডশিল্ডকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে বা ইঞ্জিনের সাথে জড়িত হতে পারে।গুরুতর পরিণতি. "সিভিল এয়ারপোর্টের প্রশাসনের বিধিমালা" অনুযায়ী, পাখি, উড়োজাহাজ, ড্রোন, মডেল বিমান,বিমানবন্দরের ক্লিয়ারেন্স সুরক্ষা এলাকায় ফ্লাইট নিরাপত্তা প্রভাবিত করে এমন লণ্ঠনউড়োজাহাজের অনিয়মিত উড়ান এবং অবৈধ ব্যবহার সমাজ ও ব্যক্তিদের জন্য বড় ধরনের গোপন বিপদ নিয়ে এসেছে।এবং একটি এন্টি-ডব্লিউএভিএস সিস্টেম প্রতিষ্ঠা আসন্ন. বেসামরিক বিমানবন্দরে ড্রোনের মাধ্যমে চলাচলের ক্ষেত্রে যেসব সমস্যা দেখা দেয়, সেগুলি বিবেচনা করে সিভিল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনও একটি নিয়ন্ত্রক ব্যবস্থার প্রতিষ্ঠা ও উন্নতিকে সক্রিয়ভাবে উৎসাহিত করেছে।বিমানবন্দরের ক্লিয়ারেন্স সুরক্ষার কার্যকারিতা বৃদ্ধির জন্য আধুনিক বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত উপায়ে বিমানবন্দরগুলিকে উৎসাহিত করা হয়েছে।.

প্রতিরক্ষা কৌশল: ড্রোন ডেকো সিস্টেম, রেডিও সনাক্তকরণ সরঞ্জাম, টাইম সিঙ্ক্রোনাইজেশন সুরক্ষা সরঞ্জাম. সমাধানের ভূমিকা: একটি ব্যাপক ড্রোন প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা শুধুমাত্র সুবিধার নিরাপত্তা নিশ্চিত করে না কিন্তু তথ্য ফাঁস প্রতিরোধ করে,ড্রোন দুর্ঘটনার কারণে বিদ্যুৎকেন্দ্রের সম্পত্তির ক্ষতি থেকে রক্ষা করা. শিল্পের চাহিদা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বেসামরিক ড্রোনের সংখ্যা ক্রমাগত বৃদ্ধি পাওয়ায়, অনিয়ন্ত্রিত ড্রোন উড়ন্ত বা অনুমোদিত ড্রোন কার্যক্রমের কারণে নিরাপত্তা সংক্রান্ত ঘটনা বৃদ্ধি পেয়েছে।বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং ট্রান্সমিশন গ্রিডের মতো বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সাথে ড্রোন হস্তক্ষেপের ফলে গুরুতর পরিণতি হয়েছেতাই বিদ্যুৎ নেটওয়ার্ক স্থাপনের জন্য ড্রোন প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা নির্মাণ ধীরে ধীরে সংশ্লিষ্ট জাতীয় বিভাগের অগ্রাধিকারে পরিণত হয়েছে। জাতীয় সন্ত্রাসবিরোধী নেতৃস্থানীয় গোষ্ঠীর কার্যালয়, পাবলিক সিকিউরিটি ব্যুরোর পাবলিক অর্ডার ম্যানেজমেন্ট প্রশাসন, সন্ত্রাসবিরোধী ব্যুরো,এবং বিজ্ঞান বিভাগ, প্রযুক্তি, এবং জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের তথ্য, শিল্প মান "শক্তি সিস্টেমের জন্য সন্ত্রাসবাদবিরোধী এবং নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা" (GA1800.1-2021/1800.6),ন্যাশনাল সিকিউরিটি অ্যালার্ম সিস্টেমের জন্য ন্যাশনাল স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন টেকনিক্যাল কমিটির (এসএসি/টিসি১০০) অধীন, আনুষ্ঠানিকভাবে অনুমোদিত এবং 25 এপ্রিল, 2021 এ প্রকাশিত হয়েছিল এবং 1 আগস্ট, 2021 থেকে কার্যকর হবে। শিল্পের বৈশিষ্ট্য এবং বাস্তব চাহিদা বিবেচনা করে, এই মানটি ছয়টি ক্ষেত্রে নিরাপত্তা ও সন্ত্রাসবিরোধী ব্যবস্থাগুলির জন্য নিয়মাবলী প্রদান করেঃ বিদ্যুৎ নেটওয়ার্ক উদ্যোগ,তাপ বিদ্যুৎ উৎপাদনের উদ্যোগ, জলবিদ্যুৎ উৎপাদনের উদ্যোগ, বায়ু বিদ্যুৎ উৎপাদনের উদ্যোগ, সৌর বিদ্যুৎ উৎপাদনের উদ্যোগ এবং পারমাণবিক বিদ্যুৎ উৎপাদনের উদ্যোগ।এই স্ট্যান্ডার্ডটি এই সংশ্লিষ্ট উদ্যোগের ক্ষেত্রে এন্টি-ড্রোন প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা স্থাপনের প্রয়োজনীয়তা স্পষ্টভাবে বর্ণনা করে।: সিস্টেমের ট্রান্সমিশন পাওয়ার এবং ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডগুলিকে প্রাসঙ্গিক জাতীয় প্রবিধান মেনে চলতে হবে। এই সিস্টেমটি ২৪ ঘন্টা স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ করতে সক্ষম হবে এবং কর্মী নিয়োগের প্রয়োজন হবে না। এই সিস্টেম ব্যবহারের ফলে আশেপাশের গুরুত্বপূর্ণ স্থাপনাগুলোতে ক্ষতিকারক হস্তক্ষেপ হওয়া উচিত নয়। সিস্টেম অ্যাপ্লিকেশনটিতে সুরক্ষা ব্যবস্থা থাকা উচিত যাতে এটি শক্তি সিস্টেমের সময় সমন্বয়কে প্রভাবিত করে না। এই সিস্টেমে একটি জাতীয়ভাবে স্বীকৃত রেডিও সনাক্তকরণ এবং সনাক্তকরণ প্রতিষ্ঠান কর্তৃক প্রদত্ত একটি সনাক্তকরণ প্রতিবেদন থাকা উচিত।